财聯社（上海，編輯 牛占林）訊，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)當地時間周三發(fā)布聲明稱，對(duì)于特斯拉汽車的觸摸屏遊戲功能(néng)展開(kāi)調查，涉及多個型号的58萬輛汽車，特斯拉也將(jiāng)該功能(néng)命名爲“Passenger Play”。

NHTSA表示，初步評估涵蓋了特斯拉2017-2022年各款車型，“Passenger Play”功能(néng)可能(néng)會分散司機的注意力，增加了發(fā)生車禍的風險。

NHTSA還(hái)稱，已經(jīng)證實，搭載該功能(néng)的特斯拉車輛已具備“允許司機在汽車行駛時運行遊戲”的能(néng)力。值得一提的是，在該功能(néng)2020年末上線前，特斯拉汽車隻有在停車時才能(néng)使用遊戲功能(néng)。

本月早些時候，《紐約時報》對(duì)這(zhè)項遊戲功進(jìn)行了重點報道(dào)，引起(qǐ)了NHTSA的注意，并表示正在與特斯拉讨論這(zhè)項功能(néng)。

NHTSA當時指出，駕駛員分心在美國(guó)交通死亡事(shì)故原因中所占比例很高，僅2019年就有3142人因此而喪生。駕駛安全倡導者表示，官方數據低估了這(zhè)一問題，并非所有駕駛員在撞車後(hòu)都(dōu)會承認自己分心了。

據《紐約時報》稱，特斯拉的更新添加了三款遊戲，并增加了車輛的警告内容：“可在汽車行駛過(guò)程中玩耍，僅适用于乘客。”報道(dào)稱，屏幕上會出現一個按鈕要求确認玩家是乘客，但司機隻需按下按鈕照樣(yàng)可以玩。

在發(fā)生了一系列涉及特斯拉駕駛輔助系統的車禍後(hòu)，NHTSA于8月對(duì)76.5萬輛特斯拉的駕駛輔助系統Autopilot展開(kāi)了安全調查。

此次遊戲調查還(hái)處于初步評估階段，NHTSA計劃在120天内完成(chéng)評估，然後(hòu)決定是否要升級至工程分析，還(hái)是就此結束。NHTSA必須要進(jìn)行工程分析才能(néng)要求車企召回車輛。

NHTSA表示，在11月收到了來自俄勒岡州的一名特斯拉Model 3司機關于遊戲功能(néng)的投訴，這(zhè)名司機聲稱:“給司機制造危險的分心是特斯拉的嚴重疏忽。”

NHTSA表示，其缺陷調查辦公室將(jiāng)評估這(zhè)項功能(néng)的各個方面(miàn)，包括特斯拉‘Passenger Play’的使用頻率和使用場景。

2013年，NHTSA發(fā)布指導方針，敦促汽車制造商“在設計和配置汽車信息娛樂設備時考慮安全和防止司機分心等因素”。“指南建議，車載設備的設計應避免讓司機在駕駛時分心。”