新能(néng)源汽車市場狂熱依舊，但由于企業數量太多，處于小而散的狀況。日前，工信部部長(cháng)肖亞慶在國(guó)新辦發(fā)布會上表示，鼓勵新能(néng)源汽車企業兼并重組做大做強，進(jìn)一步提高産業集中度。

近年來，大量新能(néng)源造車勢力湧現，不少科技巨頭通過(guò)合作切入新能(néng)源造車賽道(dào)。此前，第三屆世界新能(néng)源汽車大會在海南召開(kāi)，上千名全球新能(néng)源汽車領域政産學(xué)研精英齊聚海口，圍繞熱點問題展開(kāi)探讨。

我國(guó)新能(néng)源汽車産業發(fā)展迅速，資源整合、做大做強漸成(chéng)趨勢。企查查數據顯示，截至目前（2021.9.15），我國(guó)“新能(néng)源汽車”相關的企業現存35.2萬家。2020年新注冊成(chéng)立的企業有8.2萬家，同比增長(cháng)了65.6%。今年前8月共注冊了10.7萬家企業，同比增長(cháng)了137.8%。從企業省份分布來看，山東省以3.9萬家企業超過(guò)其他省份，其次是廣東省、江蘇省。從城市分布來看，新能(néng)源汽車相關企業排名前三的城市是上海、深圳、成(chéng)都(dōu)。

1、前8月注冊量同比上漲了137.8%

從行業發(fā)展來看，近十年我國(guó)新能(néng)源汽車行業的版圖不斷擴大。企查查數據顯示，我國(guó)新能(néng)源汽車企業注冊量呈增長(cháng)趨勢，2014年開(kāi)始行業進(jìn)入發(fā)展期，企業注冊量同比增長(cháng)了98.5%。2016年新注冊企業超過(guò)2萬家，随後(hòu)幾年更是突飛猛進(jìn)。2018年和2019年的注冊量接近5萬家，2020年注冊量再創新高，爲8.2萬家，同比增長(cháng)了65.6%。

從今年注冊量來看，企查查數據顯示，2021年前8月，新能(néng)源汽車企業注冊量爲10.7萬家，同比上漲了137.8%。從前8月的注冊量來看，今年新能(néng)源汽車企業注冊量將(jiāng)持續走高。

除了市場需求的促進(jìn)，政策扶持促進(jìn)了新能(néng)源汽車産業高速增長(cháng)。《新能(néng)源汽車産業發(fā)展規劃（2021—2035年）》（簡稱《規劃》）提出，到2025年，新能(néng)源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。中國(guó)汽車工業協會數據顯示，1-8月，新能(néng)源汽車産銷量分别達到181.3萬輛和179.9萬輛，同比增長(cháng)均爲1.9倍。

2、上海、深圳、成(chéng)都(dōu)相關企業數量多

從地域分布來看，我國(guó)新能(néng)源汽車相關企業主要分布在山東、廣東、江蘇等地，其中山東省的企業數量排全國(guó)，有3.9萬家企業；廣東排名第二，有3.7萬家企業；江蘇省排名第三，有2.9萬家企業。此外，浙江、四川、河南、上海等地的企業數量也排在前十之列，其中上海是入圍企業數量前十名的直轄市，目前共有1.6萬家新能(néng)源汽車相關企業。

從城市分布來看，企查查數據顯示，我國(guó)現存新能(néng)源汽車相關企業主要分布在上海、深圳、成(chéng)都(dōu)、廣州、長(cháng)沙等城市。其中上海的企業量************，爲1.6萬家。其次，深圳有1.4萬家企業排全國(guó)第二，成(chéng)都(dōu)排名第三，有1.3萬家相關企業。廣州排名第四，其次是長(cháng)沙、重慶、海口等城市。

當下，看似風光無限的新能(néng)源汽車行業，行業内部已經(jīng)奠定了基本格局，頭部效應凸顯，資源整合成(chéng)爲目前的趨勢，“兼并”成(chéng)爲行業的新風潮。

碳中和長(cháng)期的政策紅利下，新能(néng)源汽車行業的盲目投資、産能(néng)過(guò)剩的問題已經(jīng)出現，對(duì)于目前混戰的市場而言，兼并重組也起(qǐ)到了淨化和終結作用。此後(hòu)，或許行業又將(jiāng)迎來新一輪的洗牌，誰又能(néng)終留下呢？