财聯社（上海，編輯黃君芝）訊，在2010年代初期，汽車制造商和他們的供應商對(duì)爲汽車儀表闆構建複雜的應用程序而感到興奮，而不僅僅是一個CD播放器和一個微型LED屏幕。
在與微軟（Microsoft）等公司合作的基礎上，汽車制造商開(kāi)始推出地圖、音樂和道(dào)路輔助等服務，這(zhè)些服務通常都(dōu)捆綁在升級包中。他們與大型财團建立了行業标準，將(jiāng)智能(néng)手機連接到汽車。
然而，蘋果的到來改變了一切。蘋果于2014年推出CarPlay，將(jiāng)iPhone和汽車儀表盤整合在一起(qǐ)。從那時起(qǐ)，它在新車中無處不在。
蘋果去年表示，全球售出的新車中有超過(guò)80%支持CarPlay。這(zhè)意味著(zhe)大約有600款新車型，其中不乏大衆、寶馬和克萊斯勒等汽車大廠的車型。豐田是堅持時間長(cháng)的公司之一，它在2019年的車型中才開(kāi)始使用CarPlay。
這(zhè)也是許多司機和購車者的功能(néng)。根據2017年Strategy Analytics的一項研究，美國(guó)23%的新車買家表示他們“必須”擁有CarPlay，56%的人在購買新車時“有興趣”擁有CarPlay。
蘋果把自己安插到消費者和汽車公司之間，确保它的界面(miàn)是每個iPhone用戶在駕駛時所需要的。作爲世界上成(chéng)功的公司之一，這(zhè)是一個未被(bèi)充分重視的勝利。CarPlay并不直接爲蘋果帶來收入或利潤。但它确保了iPhone用戶的持續忠誠，并爲蘋果公司提供了一條進(jìn)入汽車行業的途徑。
智能(néng)手機的力量
大多數汽車使用基于Linux、黑莓QNX或谷歌的Android Automotive的信息娛樂操作系統來運行嵌入汽車儀表盤的屏幕。信息娛樂系統通常有自己的音樂或地圖軟件，汽車公司爲它們銷售無線訂閱和其他升級功能(néng)。
CarPlay在這(zhè)些信息娛樂操作系統上運行，允許iPhone用戶在開(kāi)車時訪問他們重要的應用程序，這(zhè)比看手機更安全。通過(guò)CarPlay，用戶可以打開(kāi)Apple或谷歌地圖，播放Apple Music或Spotify，或口傳一條短信發(fā)送回家。所有這(zhè)些處理都(dōu)發(fā)生在手機本身上。
多年來，蘋果還(hái)擴展了CarPlay，使其對(duì)iPhone用戶更有價值。
當CarPlay首次問世時，它需要一根線來連接你的手機和你的汽車。2015年，蘋果公司開(kāi)始支持無線藍牙連接，用戶隻需進(jìn)入車内，通過(guò)手機連接即可啓動CarPlay。雖然新車花了幾年時間才支持這(zhè)一功能(néng)，但它現在已經(jīng)很普遍了。
去年夏天，蘋果和寶馬宣布用戶可以使用他們的iPhone來解鎖車門甚至啓動發(fā)動機，而蘋果正在參與一個标準組織，以將(jiāng)該功能(néng)推廣到更多的汽車制造商。
自動駕駛汽車的巨大飛躍
蘋果CarPlay的成(chéng)功解釋了汽車行業對(duì)蘋果計劃生産自己汽車的傳言的興趣。如果蘋果在控制儀表盤方面(miàn)取得了如此大的成(chéng)功，或許該公司可以利用這(zhè)一點打造一輛具有競争力的汽車。
事(shì)實上，目前尚不清楚蘋果的終計劃。據報道(dào)，蘋果仍有可能(néng)決定向(xiàng)汽車制造商出售軟件和硬件——一種(zhǒng)自動駕駛系統，而不是設計自己的汽車。
但如果蘋果要進(jìn)入汽車領域，它將(jiāng)需要一個與CarPlay截然不同的戰略。CarPlay本身并不賺錢。目前，CarPlay在大多數新車中都(dōu)是免費的，從基本車型到豪華SUV，其存在主要是爲了讓iPhone更受歡迎。
此前有分析師估計，如果蘋果進(jìn)行捆綁銷售，CarPlay可以爲蘋果的年度服務銷售額增加20億美元。若以每台750美元的價格捆綁銷售，到2025年銷售900萬台，銷售額將(jiāng)達到65億美元。
另一方面(miàn)，蘋果可以利用其在汽車領域的立足點來支持其更大的抱負。該公司已經(jīng)利用其應用商店（App Store）來鼓勵軟件開(kāi)發(fā)者優化針對(duì)汽車的應用，如尋找汽車充電器、點餐或尋找停車位等。這(zhè)些功能(néng)將(jiāng)是蘋果車内體驗的核心部分。
但無論如何，CarPlay都(dōu)無法爲自動駕駛汽車提供動力，如果蘋果終決定向(xiàng)自動駕駛汽車制造商出售軟件，它將(jiāng)采用與CarPlay不同的形式。
Google的汽車市場分散就是一個很好(hǎo)的例子：它正在將(jiāng)Android Automotive打造汽車操作系統，將(jiāng)Android Auto打造爲CarPlay的競争對(duì)手，并資助了Waymo的發(fā)展，Waymo是一家自動駕駛技術公司和汽車服務，現已成(chéng)爲Alphabet的姐妹公司。
盡管如此，CarPlay的成(chéng)功可能(néng)會創造對(duì)Apple Car的内在需求——或者至少确保消費者不會認爲這(zhè)個想法很瘋狂。蘋果通常會在今年6月7日開(kāi)始的年度開(kāi)發(fā)者大會WWDC上發(fā)布CarPlay軟件的更新。